L’équilibre parfait entre poids, robustesse et durabilité
Les pignons arrière ProTaper Race Spec ont été usinés avec précision par machine CNC selon les limites de tolérance les plus strictes dans un alliage d’aluminium de la plus haute qualité et spécialement élaboré pour les pignons de motos tout-terrain.
La conception en laboratoire par des ingénieurs qui visaient à obtenir un équilibre maximal et une optimisation des principales caractéristiques telles que : répartition de la charge, réduction de la masse en
rotation non suspendue et endurance des dents d’engrenage, ont eu pour résultat un pignon arrière inégalé sur le marché.
Aluminium 7075-T6 traité thermiquement
Conception technique d’un motif allégé optimal pour réaliser l’équilibre idéal entre poids et robustesse
Usinage de précision par machine CNC selon les limites de tolérance les plus strictes
“Cannelures inclinées pour la boue” des deux côtés de chaque dent, exclusives à ProTaper
Bords usinés par CNC des chanfreins et incrustations pour emplacement du logo ProTaper en impression inversée
Fraisages pour localisation concentrique du pignon indépendamment du guide de centrage du moyeu
Fini anodisé à traitement en profondeur
Liste des numéros compatibles avec le numéro Kimpex :
Liste de numéro de manufacturier (OEM) additionnels :
Aucun
X
X
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